711调研报告最新5篇

调研报告的撰写通常需要对数据的搜集、整理和分析，确保结论基于可验证的证据，调研报告是调研工作的书面表达，是推行一项举措的文字借鉴，职场范文网小编今天就为您带来了711调研报告最新5篇，相信一定会对你有所帮助。

711调研报告篇1

中国电动汽车市场调研

一， 摘要

本报告以技术成熟度、排放、参量密度、能源利用率、基础设施建设、购车成本、燃料成本、资源丰富性等几个重要指标对各种新能源汽车进行比较；阐述了锂离子电池作为蓄电池为电动汽车提供动力来源尤其独特优势；叙述了电动车在中国得天独厚的发展条件和广阔的应用前景；分析了全球电动汽车车型开发状况，对20xx年全球销量前十名的纯电动车型的性能进行了比较；对政策补贴下的混合动力车型经济性分析；最后结合个人爱好，对电车汽车车型进行了选择与分析。

二， 引言

电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车，电动摩托车，电动汽车，电动三轮车，电动汽车，燃油助力两用电动车。 电动车已省钱，省油而受人们喜欢。电动车行业经历了十多年的发展，国内电动车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。目前，我国电动车市场主要是由电动轻便摩托车和电动摩托车以及电动自行车组成，前两类占据了60%的市场份额。 近年来，随着石油价格的不断攀升，大气污染物带来环保问题，电

动汽车与其他新能源汽车再次进入人们的视线。我国电动汽车重大专项实施以来，在纯电动、混合动力和燃料电池汽车的整车集成技术、动力系统集成技术以及动力总成关键零部件技术方面取得重要技术突破，同时也在专利战略和技术标准平台建设方面为自主知识产权新能源汽车产业化奠定了良好的基础。

三，新能源汽车比较

（一）各种新能源车优劣势分析

各种新能源汽车关键指标对比图

1.以技术成熟度、排放、参量密度、能源利用率、基础设施建设、购车成本、燃料成本、资源丰富性等几个重要指标对各种新能源汽车进行比较看出；

2.混合动力汽车在能量密度方面具备突出优势，在技术成熟度、排放、基础设设施建设、成本资源等方面优势一般；

3.纯电动汽车在排放和燃料成本方面

具备突出优势，但技术成熟度、能量密度、基础设施建设及购车成本方面相对处于劣势；

4.燃料电池汽车在排放、能源利用率及资料丰富性方面均有突出优势，但在成本、技术成熟度等其它方面处于劣势；

5.替代燃料在技术成熟度及购车成本方面处于优势，但仍受限于资源供给，能源利用率也较低。

（二）电动汽车动力系统

二十世纪九十年代以来，锂离子电池的研究和生产都取得了重大的进展，在各个领域的应用也越来越广泛，近年来，锂离子电池也被研究人员用在电动车车上用作动力能源，成为电动车发展的一个新趋势。锂离子电池作为蓄电池为电动汽车提供动力来源尤其独特优势：

(1)单体电池工作电压高达3.7v，是镍镉电池,镍氢电池的3倍，铅酸电池的近2倍； (2)重量轻，比能量大，高达150wh/kg,是镍氢电池的2倍，铅酸电池的4倍,因此重量是相同能量的铅酸电池的三分之一到四分之一 ；

(3)体积小，高达到400wh/l，体积是铅酸电池的二分之一到三分之一。提供了更合理的结构和更美观的外形的设计条件、设计空

间和可能性；

(4)循环寿命长，循环次数可达1000次。以容量保持60%计，电池组100%充放电循环次数可以达到600次以上，使用年限可达3-5

年,寿命约为铅酸电池的两到三倍 ； (5)自放电率低，每月不到5% ； (6)允许工作温度范围宽，低温性能好，锂离子电池可在-20℃～+55℃之间工作 ； (7)无记忆效应，所以每次充电前不必像镍镉电池、镍氢电池一样需要放电，可以随时随地的进行充电。电池充放电深度，对电池的寿命影响不大，可以全充全放 ； (8)无污染，锂电池中不存在有毒物质，因此被称为"绿色电池"，而铅酸电池和镉镍电池由于存在有害物质铅和镉，环境污染问题严重。

四，中国电动车行业发展前景

电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。电动车产业的发展具有较强的地域性，一方面表现在生产，一方面表现在消费领域，而且这也是一个渐进的过程。 经过十余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成一个规模庞大的产业群，尤其是进入二十一世纪以后，整个产业呈现高速发展态势。 我们在为这个行业快速发展而欣喜的同时也应看到，目前电动车行业的整体发展质量并不高，主要表现在厂家虽多但质量不佳。具有自主研发

能力、上规模的大品牌很少，而大多数是一些靠模仿拼装、以低价运作的厂家，有些小厂甚至几个人、几把螺丝刀就能组装销售。中国发展电动车具有独特的有利条件。其中

一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界最庞大的客运交通市场，因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。

另外，大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。目前在中国的石油消费中，交通运输业用油增长最为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。在这种情况下，另辟蹊径大力发展电动车，将有助于摆脱对液体燃料的依赖，从而改变我国能源安全态势。

无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。因此，电动车在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

五,全球电动汽车车型开发状况

纯电动车在20xx年与20xx年全球市场增长相对缓慢，进入20xx年后实现了高速增长，全年销量达30万辆，而中国电动车市场随着政策的扶持及消费者的逐渐认可，电动车销量增长很快。之前，网通社对20xx年全球销量前十名的纯电动车型进行了盘点，排名前三的分别为日产聆风、特斯拉model s及宝马i3，其中日产聆风以6.1万辆高居榜首。值得一提的是， 20xx年全球纯电动车销量前十的车型中有四款车型来自中国：康迪ev、奇瑞qq3 ev、众泰e20及北汽200ev，这四款车共销售30,463量，占全球30万电动车销量的10%。足见中国新能源汽车市场的突飞猛进。

1，奥迪a3 e-tron

奥迪a3 e-tron以纯电动形式驱动，配有一套性能强大的电动机和功率电子装置。另外，一组配有水冷系统的锂离子电池为a3 e-tron提供了相当大的电量储备并能够满足该车动态驾驶的需要。以纯电动驱动

的奥迪a3 e-tron没有任何尾气排放并且在行驶过程中表现非常灵活、敏捷。

动力传动系统

作为插电式混合动力汽车，a3 e-tron概念车型由两部动力单元提供动力，即采用涡轮增压和汽油直喷技术的155千瓦（211马力）1.4 tfsi四缸发动机，以及功率为20千瓦（27马力）的电动电机。整个动力系统提供的总输出可达到175千瓦（238马力）。

汽油发动机与电动电机共同工作，能够使这部客货两用车在6.8秒内由静止加速至100公里/小时（62.14 英里/小时），最高时速为231公里/小时（143.54英里/小时）。调节型油泵、奥迪智能热管理系统、起步/停止系统以及能源回收系统（多项来自奥迪模块化高效平台的技术）均为a3概念车的卓越效率做出了贡献。

a3 e-tron概念车的核心是安装于后排座椅后方的锂离子电池组。这组电池的电量为12千瓦时，使这部客货两用车在只使用电力的情况下能够行驶54公里（34 英里）。电池可以在汽车行驶过程中通过标准能源回收系统充电，也可在泊车期间使用家用电

源插座直接充电。这就意味着在多数情况下，汽车在城区驾驶时都可以实现零排放。

一部小型七速s tronic变速箱充当这部小型插电式混合动力汽车的变速系统。这部变速箱由两种变速结构组成，通过两部离

合器操作。可以使用两部离合器轮流换档――以快如闪电的速度实现舒适换档体验，同时对汽车牵引力不会产生任何可察觉的干扰。

2,日产聆风电动汽车

售价：市场指导价格18.50万元 由于日产聆风不是采用传统发动机，所以取消了大面积的进气栅，只在前脸下部保留了小型的进气栅，在日产logo下方巧妙设计成充电接口；同时日产聆风是零排放，所以在车身尾部也看不到了排气管熟悉的身影，相信在行驶在聆风后方的驾驶员看到一定觉得很不适应。

日产聆风的长、宽、高为4445mmx1770mmx1550mm，轴距达到了2700mm，这与紧凑级车型的数据相近。聆风并没有因

为是电动汽车的.原因，而缩减车身尺寸。这些都得益于日产汽车独创的电动汽车平台以及隐藏在地板中的叠式锂离子电池，使聆风的内部空间完全没有受到干扰。聆风虽然是一款全新设计的车型，但侧面来看很容易

让想到琪达的影子。

日产聆风的电池组最大输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值能够达到280牛米。在完全充电的情况下，可以实现160公里以上的巡航里程，其在加速方面的表现甚至优于很多中小排量内燃机汽车，而这些，都是在100%零排放的基础上实现的。

聆风在车头前方布置两组充电接口，一组用于在快速充电站完成的临时性快充电，半个小时内可以充80%的电量，而另一组接口则是在家中8小时左右即可充满电池, 在满电的情况只能行驶160公。在充电过程中，位于车内前挡风位置处的灯泡会提示其充电状态，在车内的仪表台上，则会清晰地显示当前的充电量。日产聆风只是一款城市性轿车的定位，同样较大的车内空间和低廉的使用成本，就为了人们节约了高燃油的负担。同样零排放对于环境来说也是一件好事。

3，特斯拉 model s

报价：60-90万

这款车身前后各搭载一台电动机，通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制，实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。传统全轮驱动汽车通过复杂的机械联动装置，将动力从单一发动机传送到全部四个车轮。虽然实现了全时四驱，却是以牺牲效率为代价。与此相反，model s 的两部电机都更轻、更小、更高效，因此提升了续航里程并拥有更好的加速表现。

4，宝马 i3

宝马i系列车型将主要以插电式混合动

力和纯电动技术作为驱动技术。与目前宝马任何一款混合动力车型都不同，i3和i8车型分别应用了纯电力驱动和插电式混合动力系统驱动宝马i3早在20xx年7月便已在国内进行了全球同步首发，之前官方公布了该车的预售指导售价，新车推纯电动版和增程式混合动力版两个版本，其指导售价分别为45.00万和52.00万。

宝马i3长宽高分别为39991578mm，轴距为2570mm，采用了四座式设计，拥有200升的行李箱容积，适合城市代步。纯电动版车型将搭载一款名为connecteddrive的信息系统，它将为你提供所在地附近的充电站信息。新车拥有三种驾驶模式：舒适、经济、超级经济。

宝马i3纯电动版是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。它采用了四座式设计，拥有200升的行李箱容积，适合城市代步。i3的电动机最大输出功率可达125kw(168ps)，配备后轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间为7.2秒，最高车速可达150公里/小时。采用高速充电器的话，只需1个小时就可为电池充满80%的电。

此外，宝马i3还将配备自动导航系统来实现自动驾驶功能，整套系统包括了自动刹车、自动停车系统，在车速低于40公里/小时的状态下，该车还可以实现自动变道。不足的是，宝马i3纯电动版的续航里程仅为160km。宝马准备为其增加一台650cc双缸汽油引擎，这台引擎将负责为i3的车载电池充电，让其续航激增至300km。

宝马i3增程式混合动力版车型增加一台650cc的双缸汽油发动机（64ps）为锂电池供电，也就是说，i3可变为一辆增程式混合动力车型，匹配汽油机增程后宝马i3最大续航里可达300km。i3增程式混合动力版车型将稍后才投放市场。

5，雷诺zoe 14万

雷诺zoe电动车曾于20xx年3月的日内瓦车展发布，新车外观看上去非常的小巧。动力方面，新车搭载的是一台88马力的电动机，峰值扭矩为220牛·米，最高时速可达135km/h。

新车配备锂离子电池组，电池容量为22千瓦时。续航能力方面，按照欧洲新循环工况(new european driving cycle，nedc)测试的新车续航里程可达到210公里，在不同气候下，雷诺zoe的行驶里程在100公里-150公里之间。

6，康迪 ev k11

名称：康迪k11 动力：纯电动 参考价格：15万元 款型：微型车 续航里程：150km 最高时速：80km/h

7，奇瑞qq3 ev

目前厂商并未公布发动机数据，根据国内媒体报道，新qq采用型号为sqr371f发动机，此款为三缸自然进气发动机，发动机最大功率：51kw，最大扭矩：93nm。与之配备的是传统的5挡手动变速箱，这也是在我的意料之中，档杆采用塑料材质，这个级别

车型就不要奢求其手感了。

8，众泰e20

外观方面，众泰e20的整体设计偏于卡通，椭圆形的大灯搭配银色镀铬装饰的网状下进气格栅，以及短小的车尾造型，使得新车更像一个大玩具。车身尺寸方面，e20的长、宽、高分别为27651555mm，轴距仅为1765mm，并采用了双门双座的座椅布局，只能满足日常两个人使用。

动力方面，众泰e20的设计最高时速为80km/h，行驶一百公里的用电成本约为4元人民币，并支持家用的220伏电源充电，完全充满需要大约6个小时。此外新车还提供快速充电模式，20分钟就可以充满80%的电量。

9，smart for two ed 12万

车身尺寸方面，新一代车型在车身长度是并没有增长，继续保持了不足2.7米的短小尺寸。而宽度和轴距则小幅增加，不过幅度也仅是个位数的增长，车身高度下降10mm，但并未影响车内空间。

内饰方面，新一代车型延续了外观上的设计思路，布局清新简约，迎合了年轻消费群体对这款“玩具车”的需求。而在配置上，新车提供了前排侧气囊/头部气帘、安全带提醒、车身稳定控制系统、上坡辅助、定速巡航、发动机启停技术等均为全系标配。在高配车型上，它还配备了驻车辅助、多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑显示屏、全景天窗等。

动力方面，新车搭载的仍是那台1.0l直列三缸发动机，最大功率为71马力/6000rpm，最大扭矩为91nm/2850rpm。而在变速器的匹配是，新款车型用全新的6速双离合器产品替代了老款的5速amt变速器。

10，大众 e-up

大众e-up!电动版基于up五门版打造，采用了经过空气动力学优化的前导流板、蓝色背光的大众“vw”车标、led式车灯以及电动车型独有的“e-up！”标志。

大众 electric up!电动车的外观造型运用了诸多“未来语言”，极具辨识度的设计：大众电动车特有蓝色缝线、时尚悦目的c型led日间行车灯、空气动力学设计优化的车前脸、15英寸合金轮毂，展示独特的品味。

入座其中，明亮友善的内部设计、四人舒适驾乘空间、拉风的汽车座椅套，车子虽小但细节都露出其电动车的特殊身份和严谨的德系工艺。大众up的尾门采用了透明的玻璃材料，后部的缓冲杠也和前面的设计得很类似，并且迎合“笑口常开”的样式。

11，北汽e150 ev

本次上市的车型共分为两个版本，分别是官方指导价22.08万元的北汽e150 ev 时尚版和23.08万元的北汽e150 ev 科技版。

北汽e150ev电动车在外观造型上与普通e系列基本一致，车身长宽*高*分别3998mm*1720mm*1503mm，轴距达到了2500mm。该车搭载的电机最大功率为45kw（61ps），额定功率20kw（27ps），最大扭矩144nm，锂电池容量为25.6kwh。最高时速100公里，单次充电续航里程为150公里，充电时间为6至8小时。购车后，厂家将为车主赠送一个充电桩并提供免费安装服务。

六， 政策补贴与经济性分析

20xx年4月29日，财政部、发改委、工信部和科技部四部委联合下发的新一轮新能源汽车补贴政策正式出台，在未来5年，补贴额度大幅退坡。自20xx年中央实施新能源汽车补贴政策以来，补贴额度逐年下降，享受补贴的车辆标准逐年提高，同时，政府对汽车企业的燃料消耗限值不断降低，显示政府希望由市场力量来推动新能源汽车的。

本次上市的车型共分为两个版本，分别是官方指导价22.08万元的北汽e150 ev 时尚版和23.08万元的北汽e150 ev 科技版。

北汽e150ev电动车在外观造型上与普通e系列基本一致，车身长宽*高*分别3998mm*1720mm*1503mm，轴距达到了2500mm。该车搭载的电机最大功率为45kw（61ps），额定功率20kw（27ps），最大扭矩144nm，锂电池容量为25.6kwh。最高时速100公里，单次充电续航里程为150公里，充电时间为6至8小时。购车后，厂家将为车主赠送一个充电桩并提供免费安装服务。

个人爱好

说起来，城市本是为了让人们生活的更好而建设的。汽车也是为了行动的便利而发明的。可如今，交通拥堵，油价高升，连个停车位都很难找。在城市开车，多多少少都有这样那样的“难言之隐”。最近有媒体报道，全球正在流行一种“路怒症”，即指交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。

其实，生活中并不缺少美，而是缺少发现。同样的，在城市开车，也能享受到自由驰骋的快感和乐趣，关键是选一款适合自己的车。我想对于我来说，以后作为一个上班族，汽车的基本用处不外乎上下班、逛街购物、朋友小聚、周末兜风等短距离活动。既然如此，买车就要注重实用性、驾乘的舒适性以及省油、环保等特性。

在这次调查过程中，我还挺喜欢奥迪a3 e-tron的， 首先从外观上看，它时尚、小巧、属于纯电动的汽车。

小电跑的外形非常灵动：双座双门设计、可爱小巧的造型、醒目绚丽的红色车身。

此外，小电跑的车身线条比较圆滑，炫酷前大灯和迎风天线，让小电跑更显气派和动感；前脸格栅有所收敛，颇显含蓄之美；车后部的输油口换成了充电接口，轻松开启进行充电。内饰“最牛”：五脏俱全、精致实用。

最重要的是配有水冷系统的锂离子电池为a3 e-tron提供了相当大的电量储备并能够满足该车动态驾驶的需要。这组电池的电量为12千瓦时，使这部客货两用车在只使用电力的情况下能够行驶54公里（34 英里）。

电池可以在汽车行驶过程中通过标准能源回收系统充电，也可在泊车期间使用家用电源插座直接充电。这就意味着在多数情况下，以纯电动驱动的奥迪a3 e-tron没有任何尾气排放并且在行驶过程中表现非常灵活、敏捷。

动力传动系统，作为插电式混合动力汽车，a3 e-tron概念车型由两部动力单元提供动力，即采用涡轮增压和汽油直喷技术的155千瓦（211马力）1.4 tfsi四缸发动机，以及功率为20千瓦（27马力）的电动电机。整个动力系统提供的总输出可达到175千瓦（238马力）。可以感受十足的开车体验。

一部小型七速s tronic变速箱充当这部小型插电式混合动力汽车的变速系统。这部变速箱由两种变速结构组成，通过两部离合器操作。可以使用两部离合器轮流换档――以快如闪电的速度实现舒适换档体验，同时对汽车牵引力不会产生任何可察觉的干扰。

总之奥迪a3 e-tron让我感受到一种既环保又经济的体验，如果未来考虑购车的话，我会选择奥迪a3 e-tron。

711调研报告篇2

一、调查的基本情况

我于xx年11月份，对我实习的学校语文教学运用多媒体的现状进行了调查，通过调查研究，对教师运用多媒体的情况以及学生对于运用多媒体教学的态度有了初步的了解，为准确的把握当前课程改革的主旨，深化教学改革，加强教育教学的针对性，提高教育教学的实效性，探究实施素质教育的新路子，提供了客观依据。

二、调查的具体目标和方法

（一）具体目标

1、教师运用多媒体教学的现状

2、学生对于云够用多媒体教学的看法

3、学生希望运用多媒体教学应达到什么样的教学效果

（二）调查方法

1、访谈，与本学校几个班共10位老师进行了访谈

2、学生问卷，内容涵盖对多媒体教学价值观、态度、学习需求和学习目的四个方面

三、调查过程及结果

（一）教师使用多媒体的现状

1、中老年教师的使用情况：

在平时的教育教学中，由于一部分中老年教师没有参加信息技术培训或培训时间较少，所以在课堂上不用或极少使用信息技术辅助语文教学，学生学得枯燥无味，教师讲的很吃力，教学效果大打折扣，影响了教学质量的提高。

2、青年教师的使用情况：

一部分青年教师，因其有过培训经验，其有熟练的信息操控技术，加之接受新知识、新信息较快。因此平时都会采取现代化教学手段来提高课堂教学效果，因此多媒体在年轻教师中使用率较高。

总的概括，不足40％的语文老师经常使用多媒体，33.9％的教师只有在特殊情况下才应用，有10％以上的老师有计算机证，但上课从没用过多媒体，另外9.88％的教师根本就不会用。

（二）学生的看法及建议

对于多媒体教学在中学语文课中运用的基本问答大多数学生对多媒体教学并不陌生，85％的学生认为运用多媒体上课效果好，15％的学生认为一般，94％的学生认为运用多媒体教学提高了学习兴趣，87％的学生认为多媒体教学能够提高创新意识，多媒体进驻语文学习课堂，彻底打破了传统的师生对话，而是师生、机三位教学，学生有新鲜感。

四、调查结果显示出的问题

目前学校教学工作的开展并没有充分发挥多媒体教学的功能，调查结果总的来看，学生认为多媒体上课效果好，能够提高学习兴趣，认为多媒体教学可以从形、声、色等方面给学生带来更直观的感受，是学生更好的理解学习内容。

但它统一的展现方式容易抑制学生的想象能力，简化了学生对知识探究的思维过程，造成思维的僵化和片面，会剥夺学生学生想象力的发挥，而且不利于学生发散思维的培养。语文教学离不开语文教师的创造个性，教师不仅仅是一个演示员，更是一个教育者、引导者，在运用多媒体过程中，有些教师运用多媒体过程中，有些教师运用多媒体还仅限于传统的讲授式教学，还只是一种演示工具，在课堂上演示了大量的内容，有“人灌”变成了“机灌”，没有注重发挥学生是主体，老师是主导的作用，没有充分的利用多媒体教学的功能，只是突出的问题。

五、正确认识多媒体在语文教学工作中的作用

尽管多媒体教学辅助手段作用很大，恰当借助课件进行教学，使课堂教学如虎添翼。但如果每堂课都制作课件，这样会消耗一定的人力、物力、精力甚至会转移教师的注意力，忽视对教材重点难点的钻研，更何况并非所有的课文都适合制作成课件来进行讲授，若为制作课件而牵强附会，课件不但起不了作用，而且还会弄巧成拙。

运用现代信息技术固然很好，优化语文教学，但这里也存在着一个“度”的问题，合理的运用多媒体，可以达到事半功倍的效果，但如果掌握不好尺度，一味的滥用多媒体，就不会起到优化语文课堂教学的作用了。只有合理运用多媒体，才能达到优化语文课堂教学的目的。所以，运用现代教育技术，切勿忽视人文精神。语文教学的实践告诉我们，学生要获得情感的培养，人文的熏陶不能光靠教学技巧和小袋教学“武器”，更有赖于教师牵引学生灵魂，沉醉于字里行间，留恋于墨韵书香。

总之，在语文教学中要根据教学的需要合理运用现代化教学技术，既要发挥现代教育技术的优势，又要遵循语文课的特点，这样，语文课堂才会在现代科技的氛围中，洋溢浓浓的人文气息。

711调研报告篇3

近年来，随着国家在教师培训方面重视的不断加大，从“国家培训计划”，到各类农村教师继续教育的进修学校，各级政府和教育行政部门都加大了农村教师培训的力度。我国现在60％—70％的人口生活在农村，所以，农村教师的整体素质直接影响着全民族的数学水平，直接影响着国家的整体建设。

农村教师培训是教师教育的主流话题，已经被提高到国家战略地位。越来越注重实效性、越来越要求有针对性的农村教师培训理念已经成为当今的潮流趋势。然而我国当前的教师培训尤其是农村教师培训存在种种问题，集中表现在培训需求内容和培训方式上。。

近年来，随着国家在教师培训方面重视的不断加大，从“国家培训计划”，到各类农村教师继续教育的.进修学校，各级政府和教育行政部门都加大了农村教师培训的力度。我国现在60％—70％的人口生活在农村，所以，农村教师的整体素质直接影响着全民族的数学水平，直接影响着国家的整体建设。

农村教师培训是教师教育的主流话题，已经被提高到国家战略地位。越来越注重实效性、越来越要求有针对性的农村教师培训理念已经成为当今的潮流趋势。然而我国当前的教师培训尤其是农村教师培训存在种种问题，集中表现在培训需求内容和培训方式上。

本研究以参与20xx年河南大学“国培计划”学员和培训教师等为对象，通过文献法、问卷调查法、集体座谈法的形式，实际调查了解农村数学教师培训内容、方式和时间等方面的需求，在揭示农村数学教师培训问题及对其归因分析的基础上，提出具有反思性的建议：设置科学的培训内容，设置有效的培训方式，完善评价方式和建立多种评价方式相结合的评价模式，加强培训队伍建设。

711调研报告篇4

高校图书馆建筑设计调研报告

高校图书馆建筑设计调研报告

作者姓名：

指导教师：

学号： 专业班级：

高校图书馆建筑设计调研报告

第1章 前??

图书馆概念

图书馆，是搜集、整理、收藏图书资料以供人阅览、参考的机构，早在公元前3000年就出现了最早的图书馆，图书馆有保存人类文化遗产、开发信息资源、参与社会教育等职能。从人类发明文字开始，就意味着我们需要某个特定的空间来收藏、记录、阅读我们的文字，图书馆的产生是历史必然的结果，是人类文明发展的承载体。

图书馆的发展大体上经历了两千多年，随着社会经济、政治、宗教、技术的发展和变化，图书馆其本身性质及作用也逐步发展为今天我们所熟知的模样，集管、藏、阅、借、交流、娱乐等为一体，成为人们重要的精神生活的活动场所。

图书馆规模

图书馆规模由藏书量、阅览席总数来确定。此项数字确定后，根据馆的性质、管理方式、结构型式等因素选取设计指标，通过计算分别求出读者使用空间、藏书空间及辅助空间各部分的使用面积和建筑面积，然后求出总建筑面积。

小型图书馆：藏书量50万册以下。中型图书馆：藏书量50～150万册。大型图书馆：藏书量150万册以上。

图书馆功能流线

图书馆建筑共有三种流线：办公人员流线；图书流线；读者流线（图）。1，办公人员流线：由办公出入口到管理用房和技术用房以及借阅处书库等岗位。

2，图书流线：由图书入口到采编房到书库，在使用的过程中由于损坏，回到技术用房进行修复。

3，读者流线：由读者出入口到门厅，检索厅，到各阅览室；或直接由门厅到达研究室、报告厅以及报刊阅览室。

三种流线应做到各自简洁、通畅、便捷，严禁相互之间交叉干扰。

传统的图书馆功能单一而固定，藏书空间、借书空间、阅览空间彼此分开，各成一体。书库的功能就是用来藏书，阅览室的功能就是供读者用来学习和阅览，2

高校图书馆建筑设计调研报告

很少有藏书的任务。而当代图书馆则趋向于“藏、阅、借”为一体的大柱网、大空间开架设计，让读者有更加广泛的涉猎空间。

大学图书馆

图书馆被誉为大学的心脏，大学图书馆的特点是专业性强，读者文化层次高而且相对稳定。大学图书馆的功能正如高校图书馆工作条例中规定：“高等学校图书馆是学校图书、资料情报中心，是为教学和科研服务的学术机构，它的工作是教学和科研工作的重要组成部分。”教学和科研服务两大功能就是建筑设计的主要指导思想。

建筑物的主要入口要符合人流的方向，不能为了强调学校的中轴线布局而与主要人流方向相背。图书馆须与校园中的重要通道直接连接，但又要适当后退，在四周留有一定的绿化带，为图书馆创造一个安静舒适和融合的环境，并与周围建筑物相协调。学生借书时往往集中于某些时间点，如下课和休息的时候，这样冲击性的人流往往造成借阅时的拥堵，因此，借书处因靠近主要出入口。其次，许多大学生在图书馆上自习，与借阅关系不大，可以考虑单独的自习室设置，并放置在底层方便与阅览室分开管理。

图书馆的规模、容量、管理方式等都会随着时代的发展而发生变化，我们可以在适当的限度内利用建筑使用功能的可塑性，让它有可能以后改变为其他的功能场所，来保证高校图书馆在长远未来发展中能适应时代的潮流。现代图书馆与传统图书馆最根本的区别就是对图书馆功能观点的不同。传统图书馆常以藏书量来显示其规模，而现代图书馆则以流通量来衡量它的等级。为了满足最大的流通量，根本的措施就是开放封闭的书库，借阅一体，藏阅合室，从而对图书馆的建筑空间布局带来一系列的影响。

其功能与定位：

1.图书馆是大学的学习中心 2.图书馆是大学的文化中心 3.图书馆是重要的休闲场所 4.图书馆是大学的文献信息中心 5.图书馆是大学主要的学术研究基地

高校图书馆建筑设计调研报告

第2章 基地分析

总体布??

图2-1校园总平（任务书）

设计用地位于南方某综合性大学校园内，夏季气候炎热，用地整体呈一梯形，有较明显高差，位于教学区核心地段，校园中轴线上。

教学区位于校区南面，住宿区位于校区北面，而图书馆用地刚好在两者之间。人流主要来自南面的教学区，其次是从住宿区来往图书馆的人流，因此图书馆的主入口应设置在南面，或者东面如图2-1。

功能分区

a．阅览室（辅助书库）：

1．教师及研究生阅览室（设研究厢及讨论室）2．专业阅览室

3．期刊、报纸阅览室 4．显微阅览室

5．视听阅览室 6．综合阅览室 b．基本书库

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c．借书处（包括目录及相关房间）

d．业务部（采购、编目、装订及打字、复印、办公等）e．其他部分

1．陈列厅 2．报告厅（200座）

3．门厅 4．卫生间、楼梯、走道 5．停车位

本次设计图书馆阅览室藏书30至40万册，基本书库藏书70万册，趋向于传统图书馆的布局，即“藏阅分离”，明显的功能分区。

关于借书处的布置。由于借阅人流主要集中在学生下课和休息的时段，容易造成拥堵，因此，借书处应布置在出入口处，或者将借还区域与目录等功能区域分开，以减缓拥堵。

技术规范

1.新建公共图书馆的建筑物基地覆盖率不宜大于40％，绿化率不宜小于30％。

2.图书馆各空间柱例尺寸、层高、荷载设计应有较大的适应性和使用的灵活性。

3.框架结构的柱同宜采用0m或5m的整数倍模数。 4.报告厅需要300座，应独立设置安全出口，并不得少于两个。5.图书馆的安全出口不应少于两个。

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第3章 案例研究

西南交通大学图书馆实地调研

3.地理位置

图3-1校区总平面图（百度地图）

此次调研为西南交通大学犀浦校区图书馆，它位于成都市高新西区犀浦镇西南交通大学校园内。湖水将校园分割为两块，左侧为体育馆、游泳馆、武术馆、乒乓球馆等运动场所，右侧则为教学区，图书馆四周由各学院教学楼围绕，主入口面向教学区，适应主人流的流线。图书馆凹面面向湖水，有着宁静典雅的舒适环境如图3-1。

3. 校园介绍

犀浦校区图书馆位于风景优美的湖畔（图3-2），主入口朝东北方向，于2007年8月落成，面积为平方米，阅览座位数2000个，藏书近40万册。二楼和三楼左翼为中文书库，右翼为杂志阅览室。四楼和五楼为自习室如图3-2。

图3-2西南交大图书馆背里面（实地拍摄）

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3.平面分析

图3-3报告厅平面图及实体图（实地拍摄）

一楼左翼为网络信息中心，右翼为报告厅和档案馆。报告厅因层高有所不同，单独建在了左翼，独立于主体建筑外，并且拥有单独的交通流线，与阅览区互不干扰（如图3-3）。

图3-4二层平面图（实地拍摄）

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图3-5三层平面图（实地拍摄）

图3-6四层平面图（实地拍摄）

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图3-7五层平面图（实地拍摄）

图3-8六层平面图（实地拍摄）

内部功能分区（如图3-9）

1.阅览室，涵盖了整栋建筑的主要区域，是图书馆组成的核心。因采用开架设计，书库占据的面积很少，仅在五楼中部占据了朝北的一部分。

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2.借书处，则放置在了每层楼阅览室的主要出入口附近，采用电子信息技术进行自主借阅，减缓了借还高峰的人流冲击。

3.业务部，即办公采编等功能房间则放置在了顶层六楼，阅览室的主要出入口只能通往五楼，只有电梯及应急通道通往六楼，这就明显划分了办公与阅览区域，避免了业务人员与读者的流线冲突。

4.其他部分，如停车场、报告厅、档案馆、信息中心等与图书馆功能联系不大的区域放置在了一层，读者除了停车极少涉及一楼，这样布局也是避免了读者流线，避免与阅览功能区发生矛盾。

图3-9室内功能布局（实地拍摄）

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人流分布

因建筑的对称性，人流分布也呈对称分布，显得有序而不冲突。读者流线主要分布在一、二、三、四、五楼的阅览区域，办公流线主要在六楼。读者与办公人员都会涉猎的区域，如报告厅、停车场、会议室等，与图书馆功能联系不大，此流线分布在一层主要出入口处。

远近期规划

该图书馆是近期修建的新建筑，采用了“藏阅合一”的开架设计，大空间、大柱网分布，适应时代的发展趋势。由于是框架结构建筑，许多房间有改造成其他功能用房的可能。

设计特点

依水而建，曲线设计，与对面的圆形体育场遥相呼应，完美的融合到周围环境中。

图3-10室内实景（实地拍摄）

图3-11室外实景（实地拍摄）

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奥地利维也纳新图书馆和学习中心

3.调研对象地理位置

这是由扎哈·哈迪德建筑师事务所设计的维也纳图书馆，位于奥地利维也纳经贸大学，总占地平方米.3.调研对象简介

该项目是由扎哈·哈迪德设计的，新的图书馆和学习中心位于新大学校园的核心，是一个多边形的建筑体。建筑的外部独立的直线向内移，成为流体产生一个自由的内部形成的峡谷，作为该中心的主要公共广场，以及生成的通道和桥梁确保不同层次之间的转换。且两大主色调将图书馆与学习中心区分开来。

图3-12 效果图（筑龙图库）

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3.平面分析

图3-13总平面图（筑龙图库）

从主入口进去，直走就是中央礼堂，这里相当于一个大型的中庭，自然光线充足。经过礼堂的坡道可达到图书馆和一楼的中央服务区。

安检区和储物柜位于中层楼。游客们通过坡道和楼梯也可进入图书馆和学生管理办公室。

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图3-14 一层平面图（筑龙图库）

楼内有不同的分区，布局清晰，围绕中庭和走廊进行规划，立体感很强。

.4局部分析

它拥有一个半封闭的悬臂公共广场，通体呈黑色。这样的结构在图书馆中是少见的，但是经过建筑师匠心独运地设计，将内部空间升高了、扩大了，外部被玻璃纤维钢筋混凝土板覆盖着，在室内更不会显示阴暗。相比之下，底部的白色墙壁使整个建筑显得很稳当，内有教室、礼堂、工作区和办公室如图3-15。

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3-15 室内效果图

建筑的整体呈35度倾角，中心内不同的楼层设有走廊、平台和通道，以实现平稳的过度如图3-16。

从总平上看，该高校图书馆位于学校西北方向，靠近操场，应处于教学区与宿舍区的交界处。适应教学区与宿舍区的人流。场地周围空旷，视野开阔，创造了比较好的环境。

此图书馆功能布局比较多，娱乐、餐饮、停车、看书、讨论大学生活动中心等等。

图3-16 该图书馆将休闲娱乐的流线规划在地下，方便从室外到室内；将阅览自习的流线规划在了楼上，提供安静的空间。彼此互不干扰、互不冲突。

建筑采用大柱网、大空间的开架设计，比传统闭架、功能分区严格的设计有更强的塑性，更容易适应时代的发展需求。

该图书馆最大的特点是用两种颜色将图书馆与活动中心分隔开来，但是形体上却又有联系，动静结合的非常好，并采用大量玻璃幕墙，采光良好且现代感十足。

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第4章 总结

1.需要建设良好舒适的学习氛围，阅览室座位可以设在书架四周，利用书架和柱子将大空间分割，一定程度上增强读者的私密性，同时也方便读者与图书的接触。自习的区间可以安置在一些二层或者几层通高的位置，可以在一定程度上减缓自习带来的疲惫和压抑感。

2.因要在报告厅和多功能厅开展会议或者宣传教育甚至展览，可以考虑独立于主体建筑外，作为附属建筑并用长廊连接到主体建筑上。

3.可以采用透视性较好的'落地玻璃做门窗设计和玻璃幕墙。馆内空间采用大空间格局,使图书馆建筑具有灵活性,适当的增设一些室外空间，使得建筑不那么封闭，增加图书馆的开放性。

4.可以在一层设立书库，方便书库收集整理的办公，以货梯连接各层运书。二层以上再作为学生主要活动场所，并用大楼梯直接从室外上至二楼

5.可以将这些专业阅览室和讨论室放在第四、五层区别于

二、三层的普通学生活动区，可以得到更加安静的空间适合做专业工。。

高校图书馆建筑设计调研报告

参考文献

[1]张绮曼、郑曙旸.室内设计资料集〔m〕中国建筑工业出版设,1991

[2]彭一刚.建筑空间组合论〔m〕中国建筑工业出版社,1998

[3]鲁黎明.建筑艺术〔j〕 津图学刊,2004 年第 5 期

[4]王文友、沈国尧、莫炯琦.高等院校图书馆建筑设计图集〔m〕.南京∶东南大学出版社，1996

[5] jgj38-99.图书馆建筑设计规范〔s〕

[6] 马秀华.新世纪高校图书馆建筑设计的五项原则〔j〕.现代情报，2005

711调研报告篇5

第一部分调查背景

随着旅游业的发展，相关的酒店业又有了新的发展契机。正在发展阶段面对当今时代的大好机会，酒店经营者更要抓住机遇，努力在自己的营销领域创造一片天空同时也要面对市场经济条件下激烈的市场竞争是自己的营销处于不败之地。

鉴于此，我们这次主要针对西昌酒店业进行市场调研。期望通过我们的调研，使西昌的酒店更加清楚自身的优势，利用外部机会，避开市场威胁。提高酒店市场战略目标与接待能力和服务水平，加强酒店人才培养和管理，形成品牌营销的效益。以开拓市场，促进酒店事业的蓬勃发展。

第二部分调查内容

本次针对西昌酒店业的市场调研，具体内容如下：

1、客人对西昌酒店的.服务感受客人对西昌酒店业硬件设施的具体看法客人对西昌酒店业的满意度与建议

第三部分调查说明

一、调查总体：

调查总体界定为花园镇的人群。

二、调查方法：

考虑到科学性和可行性，本次调查对总体按酒店的星级进行分层后采用抽样调查的方法，通过当面方式进行。

（1）抽样指标：考虑的指标是“能支付酒店住宿的人群”。

（2）样本量：根据成本与精度的结合，在95%的置信度下，取最大的允许绝对的误差2。考虑设计效应和发生率等，本次的调查设计样本量为50。

（3）不同星级酒店的抽样：

第一步：用抽样调查法在同等级的酒店中随即抽取同数量的号码

第二步：确定抽取调查对象。在拨通电话后，吧接听电话的人作为被访对象。先询问其是否听说过西昌，如没有，可以介绍西昌，然后先说明我们的电话目的，同时记录其个人资料。

三、调查实施：

采用结构式问卷进行访问。在实施过程中配备专职监督员和质检人员，对每份问卷进行100%的审核，以保证调查结果的真实性和可靠性最大限度减少人为误差。调查问卷回收后，抽取一定比例的问卷进行电话复核，一检验调查结果，并将不合格的问卷全部作废。

四、抽样调查成功率：

按美国舆论研究协会的成功率公式三计算。

五、数据处理与分析：

在数据处理之前，对数据中的变量的取值、变量之间的关系，配额等进行检查。对其中的不合格的样本进行核对、删除和补充。最后进行处理与分析。

第四部分调查结果

通过这次的调查报告问卷发现：

（1）多数学生所倾向于住的为家庭式宾馆。在所调查

的五十人中有二十六人为学生，其中二十人表示价格超过一百一晚的客房有点难以承受。

（2）在调查中的十人为在花园镇工作的人。月薪基本

为20xx-3500、其中六人表示酒店的环境对于他们而言很重要。

（3）对于酒店的服务态度，多数被调查者表示，这是

他们考虑选择酒店的一大最重要的因素。如果酒店的服务差强人意，多数人下一次在选择酒店时便不会考虑这家酒店。所以，酒店业的服务质量是一个酒店可否长远发展的一个重要因素。

（4）酒店的硬件条件：如床的舒适程度、干净程度及

洗漱用品的质量是否有质量的保证与热水的提供等都是一个酒店要越走越好的必要条件。